infoa kilpailijoille

Sprint-kilpailu, yksi maastokoe, rallisäännöllä

  1. Katso lähtöluettelosta oma numero ja lähtöaika!
  2. Kilpailukeskuksessa käy ilmoittautumassa, osta tarvittaessa ponderit 5€ / 2 kpl
  3. Vie pyörä ja tarvittavat varusteet katsastettavaksi
  4. MX: Katsastuksesta siirrä pyöräsi työntämällä varikolle
  5. Lämmittelylenkki käytettävissä ennen AT-asemaa! Katso kartta
  6. Kun oma lähtöaikasi koittaa, aja sillä minuutilla AT:lle.
  7. Maastokokeen lähtö, pysähdy STOP-LÄHTÖ-kyltille, odota lähtövalon sammumista ja AJA. Pysy reitillä. Muista väistää puita.
  8. Reitti on merkattu. Punainen pallomerkki jää aina vasemmalle, sininen pallomerkki oikealle.
  9. MK maalin jälkeen saat uuden lähtöajan seuraavalle kierrokselle.
  10. Tankkaa pyöräsi ja itsesi. Ota rennosti ja valmistaudu seuraavalle kierrokselle.

MX-luokkiin osallistuvat eivät saa kiinteää numeroa, ainoastaan jos on kaudella 2025 ajanut normaalissa enduroluokassa

Kilpailun ilmoittautumisen yhteydessä on kilpailijan ilmoitettava myös hätäyhteyshenkilön yhteystiedot
kilpailun aikana avustaja-/huoltaja-kohtaan motissa. Tätä voi muokata jälkikäteen.

Tarkistakaa, onko se luokka mihin ilmoittauduitte oikein. Jos täytyy korjata, ottakaa yhteyttä järjestäjään.

Moottoripyörien merkkejä lisättiin jälkikäteen Mottiin, osalla ei ollut valittavissa mallivaihtoehtoja. Näitä tietoja voidaan korjata, mikäli toimitatte tiedot järjestäjälle. Pahoittelut ylimääräisestä työstä.

Keskeytysnumero 0407768223

Aikatauluun laskettu n. 70 kilpailijaa / lähtö, 3 minuutissa

Reittiin on tullut lisää pituutta!

MK pituus n. 14 km / nopeimmilla 20 minuuttia

Maastokoeaikaa kokonaisuudessaan tulee nopeimmille neljällä kierroksella 1h 20 min

Kolme kierrosta ajavien yhteisaika nopeimmilla noin yksi tunti

Huoltoaikaa jää:

1. lähdössä : 10-25 minuuttia
2. lähdössä: 15-25 minuuttia

Tammikuu 24 2026

Auringon nousu klo 8:58, lasku klo 16:13

Katsastus

Katsastusaika porrastetaan lähdöittäin

1. Lähtö: klo 7-10

2. Lähtö: klo 10.30-13

Reittivideo

  • Vanhoja pondereita ei tarvitse poistaa.
  • Liimaa vain yksi ponderi sivuilmanohjaimien sisäpinnalle kummallekin puolelle.
  • Ponderin päälle suositellaan suojateippausta ( ei saa sisältää metallia).
  • Metallipintaa ei saa olla 2 cm lähempänä.
  • Ponderit ohjelmoidaan katsastuksen yhteydessä.
  • Katsastuksessa mahdollisesti joudutaan vaihtamaan rikkinäisiä pondereita, näistä ei veloiteta.
  • Myös kypärien lipoissa olevat ponderit voidaan ohjelmoida!

Jälki-ilmoittautuminen loppuu sunnuntaina 18.1.2026 klo 20!

Kilpailupaikalla: paperi- ja tekninen katsastus aukeaa klo 7

Kilpailu alkaa klo 9:30

Lämmittelypätkä n. 400m käytettävissä, varikkoalueen toisella laidalla. MX-luokkien työnnettävä pyörä varikolta lämmittelypätkän alkuun. (näkyy paikkatietoikkunassa)

MK pituus 14 km, mitattu pyörän mittarilla.

Kesto 24-40 minuuttia.

Kierrosmäärät alustavasti 3-4, kelien ja ilmoittautumismäärän mukaan.

Reittikuvaus:

Reitti kulkee motocrossradan ympäristössä kuten aiemminkin, mutta nyt mukana myös aiemmilta vuosilta tuttu pidempi pelto-osuus, josta välillä poiketaan metsään. Reitin loppuosa ajetaan myös motocrossradalla.

Reitti on jouhevaa ja monipuolista enduroa, pääosin savipohjalla

(mobiililaitteilla jatkuva paikannus)

Kilpailukeskus

Pelto-osuus:

reittikartta

Kilpailukeskuskartta

Lähtövalo mahdollisesti sijaitsee kauempana.
Pysähdy STOP-LÄHTÖKYLTILLE / lähtöviivalle ja odota valon sammumista.

Ympäristöohjeet:

  • Varikko/Huoltoalueella on moottoripyörien alla oltava huoltomatto. Sen käyttöä valvotaan.
  • Jokaisen kilpailijan varikko- ja huoltopaikalla tulee olla käyttövalmiina vähintään 6 kg:n sammutin.
  • Kilpailukeskuksen alueelta löytyy wc-tilat sekä pukuhuoneet, suihkut ja sauna sekä miehille että naisille.
  • Kilpailijat saavat ilmoittautumisen yhteydessä roskapussin sekajätteille.
  • Huoltoalueella on osoitettu paikka jätteille.
  • Keräysastiat löytyvät mm. öljylle, kemikaaleille ja sekajätteille.
  • Kilpailun järjestäjä varaa imeytysmateriaalia mahdollisen vahingon varalle.
  • Kilpailija vastaa poistuessaan, että hänen huoltoalueelleen ei jää roskia/jätteitä.
  • Tupakointi varikolla/huoltoalueella on kielletty.

GPS-seurantapalvelu

Haluatko jakaa paikkatietosi huollollesi?

Tuliko keskeytys? Pitäisi saada mopo kyytiin, mistä minut voi ottaa kyytiin?

Kalkku tarjoaa palvelua

Kilpailun aikainen gps-seuranta:

Hanki sovellus, mene osoitteeseen

https://www.traccar.org/client/ tai skannaa QR-koodi

Valitse puhelimesi käyttöjärjestelmän mukainen ohjelma:

Android tai iOS ( HUOM! PÄIVITÄ UUSIN VERSIO, 9.6.5 päiv. 6.12.2025, JOS SINULLA ON VANHA KÄYTÖSSÄ, OHEISET KUVAT UUDESSA VERSIOSSA )

Muuta asetuksia:

  • Laitteen tunniste, oma kilpailunumerosi
  • Palvelimen URL: http://kalkku.fi:5555
  • Paikannuksen tarkkuus valittavissa
  • Aikaväli: 60 sekuntia, jotta akku kestää

Testaa toiminta, laita jatkuva paikannus päälle, katso näkyvyys (lisätään myöhemmin linkki seurantasivulle)

Lataa akku täyteen, suojaa puhelin kastumiselta, esim. minigrip-pussiin ja laita taskuun

Ennen kisaa paikannus päälle ja kisan jälkeen pois!

18.1.2026

Ilmoittautuminen päättynyt. Kiitos osallistujille.

Aikataulu päätetty, aamupäivällä ajetaan kolme kierrosta alkaen klo 9:30. Tässä lähdössä kilpailijoita on mukana 79.

Iltapäivällä startataan liikkeelle klo 13:00 ja ajetaan neljä kierrosta, mukana 64 osallistujaa.

Kaikkiaan 143 ilmoittautunutta. Lähtöjärjestys aikoineen ja numerot julkaistaan huomenna.

Karkkila sääennuste

10.1.2026

Sääennuste lupaa hyvää, lunta ja pieni pakkanen. Reitti on nopea ja tapeilta ajettavana. Liukupohjat auttaa mutkissa.

Järjestäjän kannalta hyvä asia, vähemmän merkattavaa, kun spoori näkyy selkeästi. Siltikään oikominen ei ole sallittua.

Muistakaa noudattaa pallomerkkejä. Jos niitä tippuu tai kun joku ajaa niitä päin keppejä kaataen, reitti ei kuitenkaan muutu kesken kilpailun.

17.1.2026

Aikataulua arvioitu 2. lähdön osalta tarkemmin. 40 minuuttia ensimmäisen startista olisi uusi lähtöaika seuraavalle kierrokselle. Kärkikuskit voivat ajaa kierroksen jopa 20 minuuttiin, näin huoltoaikaa jäisi heille lähes saman verran. Hitaita tässä lähdössä ei juurikaan ole, joten heillekin jää vähintään 10 minuuttia huoltoaikaa.

Aamun starttiaikaa pohditaan ilmoittautumisen päätyttyä, kun tiedetään lopullinen osallistujamäärä. Pyritään aloittamaan heti, kun näkee vain reitillä ajamaan.

Samoin iltapäivälle mietitään, tulisiko kierroksia vielä yksi lisää.

Motissa ilmoittautuessaan on voinut syöttää kilpailijanumeron. Ne, kenellä on kiinteä numero käytössään, ovat pääsääntöisesti oikein. Muutoin käytettävät numerot tulevat näkyviin lähtöluetteloon Kalkun sivulle. Muistakaa siis tarkistaa LÄHTÖAIKA JA KILPAILUNUMERO!

P.S. Onko kenties haaveissa luokkanousu? Reitillä on helppo ohittaa hitaammat vähäisen lumimäärän ansiosta, ei syvää spooria. Plussakelin ansiosta lumi painuu ja tiivistyy.